国六压缩垃圾车压缩对接垃圾车

国六压缩垃圾车 压缩对接垃圾车

压缩垃圾车是一种具有处理垃圾能力的重要设备。它的组成部件和工作原理直接决定了其性能和品质。压缩式垃圾车主要由密封式垃圾厢、液压系统和操作系统组成。密封式垃圾厢了垃圾在运输过程中不外溢，有效防止了环境污染的发生。液压系统采用的液压技术，能够提供强大的动力，实现对垃圾的压缩和推进。操作系统则负责控制垃圾车的各项动作和参数，确保其正常运行。。

程力集团生产的压缩式垃圾车 ：整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，具有压缩比高、压力大、装载量大﹑密封性好、环保性好﹑操作方便、安全、整车利用功率高等优点。

压缩垃圾车的收运方式是目前通用收集垃圾收运方式，其压缩装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。车辆的箱体、装填器又称斗体及污水箱均采用炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。该系列车型可选装垃圾桶液压翻转机构，适用于240升的塑料垃圾桶和660升的金属垃圾桶。

东风途逸蓝牌压缩垃圾车  整车不超重  可下地下室  

整车型号：CLW5040ZYSDP型压缩式垃圾车

底盘配置：东风途逸国六原厂底盘，新款驾驶室，国六排放，全柴95马力国六柴油发动机，5档变速箱，多功能方向盘，电动玻璃，空调

上装配置：弧形箱体，Q345锰钢制作，箱体满焊，英国DLI密封圈，星光油缸，合肥皖液油泵，扬州中梅多路阀，高密度液压油管，扬州中梅平衡阀，PLC单面电控操带无线遥控器，填充器举升带液压锁紧装置，尾部带照明灯，方便夜间工作，带气动密封盖。后翻转挂240L塑料垃圾桶。颜色：中联三色。

凯马蓝牌压缩垃圾车   蓝牌不超重  可下地下室

整车型号：CLW5041ZYSK6型压缩式垃圾车  

凯马K3国六2800轴距，云内126马力。

上装配置：弧形箱体，Q345锰钢制作，箱体满焊，英国DLI密封圈，星光油缸，合肥皖液油泵，扬州中梅多路阀，高密度液压油管，扬州中梅平衡阀，PLC单面电控操带无线遥控器，填充器举升带液压锁紧装置，尾部带照明灯，方便夜间工作，后翻转挂240L塑料垃圾桶。

6方江淮骏铃V3压缩垃圾车

底盘配置：底盘号:HFC1071P33K1C7ZS，底盘采用江淮骏铃V3驾驶室，单排1700mm，轴距3365mm，云内德威D25TCIF1(云内德威150马力)，星锐6档变速箱，2.5吨前桥，5吨后桥，700R16轮胎，180双层大梁，断气刹，动力转向，电动门窗，遥控中控锁，定速巡航，多功能方向盘，LED日间行车灯，原厂空调，PTO，排气辅助制动。

上装配置：合肥长源液压油泵、长源多路阀、国产品牌油缸、浙江嘉善取力器、PLC控制系统、后翻转可挂两个240L塑料垃圾桶。

重汽豪沃/豪曼6方压缩式垃圾车

底盘配置：采用重汽豪沃/豪曼底盘，潍柴130马力，3280轴距，6档变速箱，原厂空调，中控锁电动门窗，ABS，断气刹

上装配置:整车上装采用Q345高强度锰钢制作，容积约6立方，新式可破碎刮板，中置及后置污水箱，双向蠕动压缩，国内品牌液压系统(中梅阀，嘉善取力器，合肥泵，国产油缸)驾驶室内及车身外集中电控(可编程PLC)，尾部选装翻转桶机构(可同时翻转2个120/240L国标方形塑料垃圾桶)，外观颜色:新曼白/白/绿。

东风6方压缩垃圾车

整车型号：CLW5071ZYS6型压缩式垃圾车    

底盘配置：东风D6 3308轴距，玉柴140马力发动机，

上装配置：弧形箱体，容积6方，采用Q345高强度锰钢板制作，箱体满焊，星光油缸，皖液油泵，中梅多路阀，高密度液压油管，嘉善取力器，手电一体PLC单面电控操带无线遥控器，填充器举升带液压锁紧装置，尾部带照明灯，方便夜间工作，后翻转可挂两个240L国标塑料垃圾桶。

东风9方压缩垃圾车

云内150马力、玉柴165马力可选！

上装配置：弧形箱体，容积9方，采用Q345高强度锰钢板制作，箱体满焊，星光油缸，皖液油泵，中梅多路阀，高密度液压油管，嘉善取力器，手电一体PLC单面电控操带无线遥控器，填充器举升带液压锁紧装置，尾部带照明灯，方便夜间工作，后翻转可挂两个240L国标塑料垃圾桶。 颜色：中联三色。

东风12方压缩垃圾车

整车型号：CLW5181ZYS6压缩式垃圾车    

底盘配置：东风D9 4500轴距，玉柴200马力发动机，

上装配置：弧形箱体，容积12方，采用Q345高强度锰钢板制作，箱体满焊，星光油缸，皖液油泵，中梅多路阀，高密度液压油管，嘉善取力器，手电一体PLC单面电控操带无线遥控器，填充器举升带液压锁紧装置，尾部带照明灯，方便夜间工作，后翻转可挂两个240L国标塑料垃圾桶。

天锦14方单桥压缩垃圾车

底盘配置：东风天锦 4700轴距，康明斯230马力，B6.2NS6B230发动机，法士特8档变速箱，2315驾驶室,3.9T前桥，8T后桥，275真空胎，250大梁，断气刹，空调，电动门窗，中控锁。

上装配置：弧形箱体，容积14方，采用Q345高强度锰钢板制作，箱体满焊，星光油缸，皖液油泵，中梅多路阀，高密度液压油管，嘉善取力器，手电一体单面电控操带无线遥控器，双向压缩，填充器举升带液压锁紧装置，尾部带照明灯，方便夜间工作！

东风华神20方后双桥压缩垃圾车

新款宽体T5豪华驾驶室，电动门窗，气囊座椅，玉柴270发动机，陕齿九?档变速箱，153双后桥，ABS，11.00R20钢丝胎，轴距4350+1350mm，上装采用Q345高强度锰钢板制作,厢体容积20方,可装垃圾300桶(国标240升垃圾桶)，安徽皖液液压油泵,扬州中梅多路换向阀,CAN总线电控系统，尾部选装翻桶机构，可同时挂两个国标240升方形塑料桶，带夜间工作照明灯，方便司机师傅夜间工作，可选装气动密封盖，可选装遥控器操作。

为什么蓝牌压缩垃圾车的市场需求增加？

一是因为驾照的限制，蓝牌车C证就能开，招聘司机容易，且工资相对B证要低一些；

二是因为大部分城市地区限制黄牌车白天进入市区，或者需要办理通行证才行，手续麻烦；

三是因为车身尺寸的问题，蓝牌压缩式垃圾车的整车尺寸小于等于6米，其转弯半径小，比黄牌车通过更高。

压缩式垃圾车通常由底盘、密封式垃圾厢和液压系统组成。底盘是整个垃圾车的核心组成部分，它提供了动力和支持，使垃圾车能够稳定行驶和进行工作。密封式垃圾厢是用于储存和压缩垃圾的地方，它具有良好的密封性能，防止垃圾外溢和环境污染。液压系统则是实现垃圾压缩和倾倒功能的重要组成部分，通过液压力将垃圾压缩成更小的体积，并且能够自动倾倒垃圾。。

压缩垃圾车采用了新的外置油缸结构和双向压缩技术，通过使用国内国外品牌配件，成功实现了压缩比超过1：2.5的效果。这款垃圾车的单次循环时间也被控制在了不超过20秒以内，大大提升了垃圾收集的效率。这一系列的技术创新和性能突破，使得压缩垃圾车在行业内脱颖而出。。

国六压缩垃圾车 压缩对接垃圾车