五十铃压缩垃圾车灯

14方东风天锦压缩式垃圾车,底盘配置：东风天锦，康明斯210马力发动机，东风六档变速箱，4700轴距，275真空轮胎。整车外形尺寸（长×宽×高）：9050×2550×3300 。上装配置：弧形厢体（容积约14立方）；全部采用Q345高强度锰钢；新式可破碎刮板；双向蠕动压缩；中置及后置污水箱；国内品牌液压系统（长源泵，中梅阀，飞达缸，嘉善取力器）；驾驶内及车身外集中电控（可编程PLC电控系统）；车身高位示廓灯/边灯/作业照明灯；后挂桶翻转机构（标准240L塑料垃圾桶）。外观颜色：白/灰/绿，中联三色。备注：加装遥控器；加装气控后盖。

东风后双桥18方压缩式垃圾车箱体采用Q345锰钢钢板制作，箱体底板6mm,边板5mm，机器人自动化焊接工艺，液压系统配套江苏飞达油缸，江苏中梅大流量多路阀，安徽长源高压双联液压油泵，标配背压阀，液压油先导过滤器，利通高强度液压油管，采用西门子PLC电控系统（带一键操作和手动操作两种控制方式）操作盒共三只（驾驶室内部及后尾部左右两侧均可操作）。具备蠕动压缩功能，后填装器标准下部一只污水箱（与填装器焊为整体），底盘大梁侧边带一只污水箱，车辆尾部大落地斗翻转机构。

湖北程力压缩垃圾车作为的垃圾压缩车厂家，给大家介绍下影响垃圾压缩车价格的主要因素。压缩垃圾车是在二类汽车底盘基础上通过垃圾压缩车厂家的加装生产而成的整车。所以底盘品牌和价格非常重要，不同的底盘，价格也不同。例如国内比较贵的底盘有庆铃五十铃和江铃五十铃。主流底盘产品是东风系列。但同样是东风的底盘，不同的发动机，不同的配置，价格也会有数万元差距。然后就是箱体材质。比较好的是锰钢材质，更薄的材料更轻的自重可以提供更高的强度，相对碳钢来说有很多的优势。主要的还有主要液压部件，包括液压泵、多路阀、油缸、油管、单向阀、压缩阀、安全阀、限位阀的品牌和质量，这是确保垃圾压缩车正常使用低故障率率的基础，也是成本的重要组成部分。

东风凯普特压缩垃圾车整车配置：底盘配置：国六东风凯普特底盘，驾驶室内带多功能方向盘，朝柴170马力，245真空胎，3800轴距，ABS，断气刹，万里扬6档变速箱，空调，电动玻璃，中控锁上装配置：厢体材料为碳钢，厚度（单位：mm）：边4底5，厢体容积：8m3 ，双向压缩结构，合肥长源整套液压系统（多路阀、齿轮泵），德国西门子PLC手电一体操作模式，带驾驶室操作，标配垃圾翻转斗或挂桶翻转板。选装配置：可选装尾部手、电密封盖;可选装大落地斗;可选装压缩带摆臂;可选装双联泵整套装置.

压缩垃圾车装载循环为一键操作，液压控制操作系统为电动控制和手动控制，手动控制是防止电控发生故障时也能够正常工作。优点：结构合理，外形美观，操作简单，普通环卫工人通过简单学习均可立操作；上装规格，可根据不同底盘选择5-25方各型号的上装配置；副压板机构为我公司的专利装置，此装置可以更好地将垃圾推向厢体，避免垃圾堆积在箱体后部；翻桶机构多样化，可根据需要选装翻塑桶机构、翻铁桶机构、三角斗机构、摆臂机构和大落地斗机构，满足各种用户的不同需求；操作方式多种，可选择手动、PLC自动，及无线遥控等操作方式。该系列车型可选装垃圾桶液压翻转机构，适用于120升、140升、240升的塑料垃圾桶和350升的金属垃圾桶。

压缩垃圾车机构简述：大型压缩垃圾车车厢用16号低合金槽钢与8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成，车厢底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件，又是推板向支承。轻便大限度地增大箱体有效空间和降低结构重心;压缩垃圾车用12号低合金槽钢与5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成。箱体通过付大梁固定在汽车底盘上;车厢底板为全密封结构，污水腐蚀，车厢积水全部泄入斗体污水箱，以免腐蚀箱体和汽车底盘，以及避免行驶过程向路边漏洒污水，有效了防止了二次污染.